-
Bruno NascimentoDank u voor uw voortdurende hulp en steun bij het leveren van hoogwaardige en betaalbare producten. -
Ehsan SalmariEen snelle reactie en een professionele houding maken onze samenwerking soepeler!
GE IS200EMCSG1AAB Exciter Multibridge Conductie Sensor Card
Contacteer me voor vrije steekproeven en coupons.
Whatsapp:0086 18588475571
wechatten: 0086 18588475571
Skypen: sales10@aixton.com
Als u om het even welke zorg hebt, verstrekken wij de online-Help van 24 uur.
x| Name | GE IS200EMCSG1AAB Exciter Multibridge Conduction Sensor Card | Product ID | IS200EMCSG1AAB |
|---|---|---|---|
| Series | Mark VI | Function | Exciter Backplane Board |
| Product Net Depth/Length | 330mm | Product Net Height | 200mm |
| Product Net Width | 100mm | Product Net Weight | 2kg |
| Warranty | 1year | ||
| Markeren | IS200EMCSG1AAB geleidingssensorkaart,Exciter Multibridge Conductie Sensor Card |
||
| Eigenschap | Waarde |
|---|---|
| Naam | GE IS200EMCSG1AAB Exciter Multibridge Geleidingssensor Kaart |
| Product ID | IS200EMCSG1AAB |
| Serie | Mark VI |
| Functie | Exciter Backplane Board |
| Product Netto Diepte/Lengte | 330mm |
| Product Netto Hoogte | 200mm |
| Product Netto Breedte | 100mm |
| Product Netto Gewicht | 2kg |
| Garantie | 1 jaar |
De GE IS200EMCSG1AAB is een Exciter Multibridge Geleidingssensor Kaart, een cruciaal onderdeel in het EX2100 excitatie systeem. Het bewaakt de geleidingsstatus over meerdere stroomconversie bruggen en detecteert of SCR's (silicium-gestuurde gelijkrichters) vuren en stroom geleiden zoals bedoeld.
Geïntegreerd in het systeem, levert het real-time feedback aan controllers via de control backplane, waardoor een correcte werking van de brug wordt gewaarborgd. Deze feedback is essentieel voor het identificeren van defecte SCR's of geleidingsproblemen, waardoor tijdige systeemaanpassingen of overdrachten naar redundante bruggen mogelijk zijn.
Ontworpen voor industriële duurzaamheid, ondersteunt het betrouwbare werking in zware omgevingen, wat bijdraagt aan de algehele stabiliteit en veiligheid van het excitatie systeem met LCI-start.

